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El “Eva Perón” es el primer buque tanque de la nueva flota de PDVSA

PDVSA.COM / Super User
Miércoles, 26 Julio 2006

Ensenada.- Con el lema “aquí se construye la unidad latinoamericana y la soberanía sobre el mar”, Astillero Río Santiago (ARS), PDV Marina, filial de Petróleos de Venezuela, y Diques y Astilleros Nacionales de Venezuela (Dianca) dieron inicio este miércoles a la construcción del buque productero “Eva Perón”, el primero de los cuatro que tienen previsto edificarse en Argentina como parte de la nueva flota petrolera de Venezuela.

El “Eva Perón”, bautizado así por el Presidente de la República Bolivariana de Venezuela, Hugo Chávez, durante una visita a ARS en 2004 y en honor a la luchadora social argentina, tendrá una capacidad de 47.000 toneladas y transportará productos derivados del petróleo. Su construcción se enmarca en el Plan Siembra Petrolera 2006-2012, que entre otros aspectos permitirá a PDVSA manejar directamente 45% de los volúmenes de crudo y productos para el fin de ese período.

Esta cifra representaría un incremento de 200% con relación al porcentaje actual, estimado en 15%.

El acto en el que se hizo el primer corte de chapa de acero naval contó con la participación del presidente de PDV Marina y director de Comercio y Suministro de PDVSA, Asdrúbal Chávez; el gobernador de la Provincia de Buenos Aires, Felipe Solá; el presidente de ARS, Julio César Urien; el embajador de Venezuela en Argentina, Róger Capella; la ministra de Producción de Buenos Aires, Débora Giorgi; el Capitán de Navío Luis Montilla, en representación de Dianca; y del director de PDVSA Argentina, Jorge Pérez Mancebo, así como de un nutrido grupo de trabajadores y trabajadores de ARS.

La Patria Grande de San Martín y Bolívar 

“Este evento representa la construcción de la patria grande de José de San Martín y Simón Bolívar, de igualdad social, de lucha contra la pobreza y el hambre; reafirmamos el compromiso del los presidentes (Néstor) Kirchner y Chávez de complementación económica e integración solidaria. Para PDV Marina es un honor poder contar entre su flota con un buque que lleve el nombre de Evita Duarte de Perón, una mujer que dedicó su vida a mejorar las condiciones de vida de los trabajadores argentinos”, destacó Asdrúbal Chávez.

La construcción de estos primeros dos buques producteros representa una inversión de 112 millones de dólares y “tendrán una importancia estratégica  en el concepto de seguridad energética para Venezuela y la región” afirmó el también director de Comercio y Suministro.

Por su parte, Felipe Solá, gobernador de la provincia de Buenos Aires, hizo un llamado a seguir avanzando en el proceso de integración. “Continuemos la lucha para dar bienestar a nuestros pueblos”.

A su vez, el presidente de ARS, Julio César Urien, resaltó que el evento se realizara el mismo día en el que se cumplen 54 años de la desaparición física de “Evita”. Además, destacó el ingreso de Venezuela al Mercado Común del Sur (MERCOSUR).

Alianza Estratégica para el desarrollo integral

El inicio de la construcción del “Eva Perón” constituye otro hito en las relaciones entre Argentina y Venezuela, países que firmaron recientemente un Acuerdo de Alianza Estratégica para continuar avanzando en el proceso de integración en materias de energía, agricultura, ciencia y tecnología, desarrollo social, salud y deporte.

Venezuela suministra, a través del Acuerdo de Cooperación Energética de Caracas, 8 millones de barriles anuales de fuel oil a la nación sureña y ejecuta un convenio para desarrollar toda la cadena de valor de hidrocarburos en Argentina,  país que próximamente se incorporará junto a Uruguay a las instalaciones de Intevep, brazo tecnológico de PDVSA, para la cuantificación y certificación de la reservas del bloque Ayacucho 6 de la Faja Petrolífera del Orinoco, el mayor reservorio de hidrocarburos en el mundo. Otro de los proyectos en marcha es el de interconexión gasífera, Gran Gasoducto del Sur.

De esta manera, PDVSA avanza en el proceso de integración latinoamericana impulsado por el presidente venezolano Hugo Chávez, como vía para lograr la verdadera liberación de los pueblos de Suramérica y el Caribe.

PDVSA también mantiene convenios con compañías de China para la construcción de 18 embarcaciones; mientras que con los “Astilleros Maua Jurong” y “EISA”, de Brasil, se prevé construir otras 10 naves.

Especificaciones Técnicas B/T productero “Eva Perón”

Eslora total: 182,88m

Manga: 32,30 m

Puntal Cubierta Principal: 17,20m

Velocidad: 15 nudos

Porte Bruto: 47.000 Tn.

Autonomía: 12.000 millas náuticas

Cantidad de pasajeros: 36 tripulantes

6 tanques de cargamento 51.300 m3

Tanques slop: 1200 m3

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